被动安全，是一辆车安全性的底色。第四代嘉华基于起亚全球模块化第三代i-GMP技术平台打造，拥有高刚度车体结构设计和冲击力分散结构构造，可以有效分散车体吸收的冲击力，让整车安全度达到世界领先水平。同时i-GMP平台改善车身布局降低自重，提升了操控的稳定性。
行业有个说法，买车就是买平台，这话说得有些绝对。但是不管i-GMP还是丰田TNGA，对旗下车型安全性能的提升是有目共睹的。第四代嘉华不久前获得美国公路安全保险协会（简称IIHS，是以严苛著称的美国汽车安全测试非营利机构）2021 TOP SAFETY PICK（2021最高安全评价）安全认证，这背后当然离不开第三代iGMP平台的加持。
相比被动安全，主动安全配置能未雨绸缪，防范事故的发生。进入智能化时代，各大车企在主动安全配置上不惜投入，但是在细分市场，嘉华的力度是最大的。同级车型中，嘉华唯一全系标配功能齐全的L2+级智能驾驶辅助系统的车型，通过多个摄像头、超声波雷达、毫米波雷达，利用光学、电波、超声波传感器等高科技设备实时监测驾驶环境，为出行安全保驾护航。