比如发动机，日产专门致力于开发自吸发动机，并且日产对自吸发动机的执着非常深远，至今为止，在涡轮增压发动机盛行的时代，日产依旧开发自吸发动机，匹配日产自吸发动机的车辆，满足了国6排放法规，并且车辆燃油经济性也非常好，比如轩逸、奇骏、逍客等车型。
变速器
再谈一下变速器，日产的变速器显得更单调，日产几乎全系标配CVT变速器，就连日产的2.5T发动机，也都使用了CVT变速器。我们都知道CVT变速器容易打滑，不能承受较大的扭矩，所以，大部分车主经常在小排量发动机上选择CVT变速器，但是日产却不信邪，专门开发了承载扭矩超大的CVT变速器，自给自足。
底盘
日产的底盘也一样，日产所有的底盘都一个风格，车辆底盘显得较为轻盈，驾驶过程中显得更为懒散，整车紧凑感没有丰田车、德系车这么强烈。
日产的技术相对较为单一，不像韩系车、丰田车、通用/福特等，涡轮增压、自然吸气发动机应有尽有，CVT、DCT、AT变速器都能玩转，底盘结构也是多种多样，但是日产把这单一的技术掌握的异常牢固，三大件耐久性优秀、稳定性较好，这就是日产车辆的精髓。