一个是轩逸本身的产品力非常均衡，找不到明显的槽点，而且保有量大，市场口碑又好；其次则是轩逸在终端市场拥有非常大的优惠幅度，性价比很高；最后就是日产把上一代轩逸减配变成了轩逸经典，价格更低，拉低了轩逸的入手门槛，也提升了销量。
事实上，如果你对日日韩系车都不感兴趣，预算10万元以内，想要买台不差于轩逸的合资家轿，那么下面这几款来自德系、美系的“当红辣子鸡”也值得一选。
指导价：9.88万-15.60万元
终端市场优惠幅度：2.8万-3.6万元
想想当年，宝来也是中国市场叱咤风云的存在，不过时至今日确实有些落寞。事实上，现款宝来的外形依然足够高级，气场足够，而人机工程不再像旧款那样不合理，用起来舒服方便多了。车内储物空间丰富，而且基本都比较大，放置大件物品不成问题。
而宝来的优势还在于机械功底，1.5L+6AT动力组合匹配完善，虽然谈不上动力充沛，但日常开也足够了，最关键的是油耗较低，此外宝来的底盘质感高级，后排舒适性提升，安全配置也表现齐全。结合优惠之后的售价，宝来确实很容易被人忽视的一个好选择。