在电池方面，第二代e-Power技术采用了一种更为高效的2kWh功率电池。相比于传统的混合动力系统中使用的电池，这种功率电池在体积和重量上更加紧凑轻便，可以有效地减少整车的重量和占用空间。这不仅有助于提高车辆的燃油经济性，还可以为车辆提供更灵活的布局设计。
此外，这种功率电池还支持闪充闪放功能，具备很高的充放电倍率。充放电倍率是指电池能够以多快的速度进行充放电，而这款功率电池的充放电倍率是普通电池的十倍。这使得电池可以更快地接收和释放电能，提供更强大和持久的动力输出。通过这些改进，第二代e-Power技术不仅实现了更高的系统集成度和效率，同时也提供了更强大而稳定的动力输出。这种优化设计进一步提升了全新超混电驱动的日产轩逸的性能表现，为驾驶者提供更好的用车体验。
在功率电池和发动机的默契配合下，这套e-Power动力系统还能做到“更省”。
超混电驱动的日产轩逸在燃油经济性方面表现优秀。根据WLTC综合油耗测试，其最低油耗可达3.96L/100km，这在混合动力车型中算是相当出色的成绩。相比传统的燃油车型，超混电驱动的轩逸拥有更高的燃油经济性能，这对于用户来说在长期使用中可以带来更低的油耗成本。