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轩逸充电-油耗-电机

轩逸充电_油耗_电机

摘要来自:《能耗低没有续航焦虑!这款轩逸·电驱版e-POWER太硬核》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《能耗低没有续航焦虑!这款轩逸·电驱版e-POWER太硬核》的片段:

有人可能会说,市面上插电混动车型不少,也没有续航焦虑。但是要知道,目前大部分插混或者增程式电动车在没有充电的情况下,单纯使用油的话,它的燃油经济性比一般燃油车还差,没有能耗优势,不符合低碳环保的初衷。

东风日产轩逸·电驱版 e-POWER这款车是完全靠电驱动的,它的燃油发动机与驱动系统不是直接连接,燃油机供电,不用充电加油就够了。这种模式既做到纯电车加速快、行驶安静又很好保证了燃油经济性的特点。

新车可以达到3.9L/100km 市区工况油耗,新车官方给出的百公里综合工况油耗也只有4.1L,这比燃油车的能耗要优秀不少。0-50km/h的加速时间仅为3.8秒,可以说,动力体验、驾乘质感,都是纯EV级享受。而实际的油耗表现,又要比燃油车节能太多了。同时,由于是纯电驱动,相比混动车型,输出更加平顺,加速更快、行驶静谧性也更好,性能着实很硬核。

对电动车友研究的同学应该知道,日产的电动技术历史悠久,受众广泛。日产聆风这款电动汽车曾风靡全球,是最畅销的纯电车型。而东风日产轩逸·电驱版 e-POWER的电机技术源于聆风,强悍可靠。功能型锂电池、电机瞬间达300N·m 峰值扭矩,充放电倍率是传统纯电车的15倍,实现闪充闪放,瞬间爆发、快速补能。没有变速箱,能量可以通过电机直达车轮,动力传输更高效快捷。

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