而还值得一提的是，新款轩逸·经典首付低至1.98万元即可提车，这是属于为数不多的亮点。至于此次上市的舒适版和豪华版两款车型，区别在于豪华版比舒适版多了倒车影像、天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏幕等配置，而价格差距则在1万元，值不值得就见仁见智了。
动力方面，新款轩逸·经典搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大马力122匹，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT变速箱，动力方面的表现可以说是毫无波澜，但有着“马路三大妈”绰号的它，在油耗上表现不俗，WLTC工况下的油耗仅为5.94L/100km，媲美混合动力车。
众所周知，轩逸·经典是基于上一代既第13代日产轩逸开发而来，而13代轩逸上市至今已经有了11年的时间，不管从哪个角度看，轩逸·经典已经是个妥妥的老古董。放在十几年前我们自主品牌汽车发展较为落后时，这些合资汽车品牌的上一代车型在中国市场确实仍然拥有着不俗的竞争力，但在2023年的今天，哪怕是它们最新款的车型，竞争力的表现也有点落后，而轩逸·经典这10.86万元的价格，可以说是贵得离谱了。