动力方面，全新轩逸采用了1.6L发动机+CVT变速箱的组合，这个轩逸主打的动力组合久经市场考验，可以为用户提供顺畅、平稳的驾驶体验。相比之下，超混电驱轩逸在动力操作系统方面的看点更多。超混电驱轩逸采用了第二代e-POWER技术，这项技术加持下，超混电驱轩逸全程都由电机驱动，内燃机仅用于发电，不参与驱动，这种做功方式让超混电驱轩逸拥有与纯电动车一样的驾乘体验，平顺而静谧。与LEAF同源的高功率专业驱动电机，让混电驱轩逸输出功率最大可达100kW，最大扭矩为300N·m。
在新能源车市场的冲击下，合资车企若没有“智能力”的加持，无法在无限内卷的家轿市场里生存。在智能化布局上，全新轩逸家族的表现可圈可点。全新轩逸家族搭载同级最强的L2级智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾，不仅能够清晰识别车道线并平顺地调整方向，确保车辆始终保持在车道中央，还能在0-144km/h的速度范围内智能巡航。EAPM油门误踩纠正功能，在0-15km/h遇险会自动刹车，IFCW超视距碰撞预警功能可以通过前毫米波雷达实时监测前方两车的相对速度和距离。
2016年，轩逸进入中国市场，2700mm的长轴距配以“大沙发”的产品标签，让轩逸迅速征服了中国用户的心，从月销过万迅速攀升至年销47万辆；2019年，第14代轩逸全面革新，在2020年取得了年销量54万辆的优秀战绩。2020年到2022年间，轩逸蝉联了“乘用车市场轿车销量年度冠军”长达三年。