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宝马3系悬挂系统-进气格栅

宝马3系悬挂系统_进气格栅

摘要来自:《新车速递|全新3系预告:前脸与i3统一 将首搭激光大灯》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新车速递|全新3系预告:前脸与i3统一 将首搭激光大灯》的片段:

据申报信息显示,本次新款3系依然提供了标准轴距版和长轴距版两种车身尺寸,并且车身尺寸有小幅改变。其中,标准轴距车型的长宽高分别为:4728mm/1827mm/1452mm,轴距为2851mm。长轴距车型的长宽高分别为4838mm/1827mm/1454mm,轴距2961mm。根据现款3系的车身数据进行对比,新款3系全系车型长度均增加了9mm,车身高度上长轴版降低了9mm,标轴版降低了7mm。





(制表/刘嘉运)

现款底盘代号为G的3系在上市之初,凭借更加舒适的驾驶感受圈粉无数,但也有部分用户对于过软的悬挂系统表示不满。作为强调运动属性的产品,现款3系相较老款却具有更大的转向侧倾,绵软的底盘质感削弱了驾驶体验。中期改款后的全新3系下调了车身高度,这也意味着该车的悬挂系统将得到重新调教,更短的避震行程将给车身带来更强的支撑力度,预计新车将具有更强的操控乐趣。

外观更运动 激光大灯分为两种

相比现款3系,新款的车身外观换装了全新样式的前后包围,运动氛围更加强烈。其中,新车提供多种前脸样式,除了提供传统的直瀑镀铬格栅、直瀑黑化格栅,还新增了点阵式格栅,提升了精致感。此外,现款的M运动曜夜套装也得到了保留,部分车型将继续配备亮黑车窗饰条、进气格栅以及熏黑灯组等“黑化”装饰以强化运动属性。根据申报信息来看,所有车型都将配备主动式进气格栅功能,高配车型将搭载自动驾驶辅助系统Pro功能。

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