那说到现款代号G20系列的宝马3系，在刚刚过去的8月份，其还交出了一份16125辆新车的销量成绩单。对比同样是豪华B级车的奔驰C级与奥迪A4L，3系足足领先了C级9000多台，也超过了A4L将近6000台新车的销量表现。可以说，如今在售的3系确实做到了操控性与舒适性的完美融合，要不然消费者也不会这么“疯狂”地为这款车去买单。
转念回想一下，这一代的宝马3系自从2019年6月22日上市至今，也已经走过了2年多的时间，所以它也是时候该进行一次大的中期改款了。这不，就在近期，有海外媒体就曝光了一组中期改款宝马3系的实车谍照，据该媒体报道，新款宝马3系将有望于今年年底正式发布，明年则会在国内完成上市。
而对于新的中期改款宝马3系，我知道不少喜欢宝马的朋友一定是很期待的。但在这里我却要提前给大家泼一盆冷水的是，新款宝马3系的内饰科技感已不再而且看上去廉价感十足，跟新一代的奔驰C级更是没法比。所以在这里我也不禁想要大胆地推测一番，那就是新款宝马3系这回可能要凉。