速度，是运动性能的根基，伴随油门深度而猛烈袭来的推背感，是一款运动车型所必备的素质。新BMW 3系搭载技术全面升级的B48涡轮增压发动机，采用同级领先的新一代6孔喷油器，喷油压力高达350Bar，更好的雾化效果带来更高的燃烧效率，同时曲轴、平衡轴与涡轮增压器得到全面优化，第四代Valvetronic电子气门结构更紧凑，调节精度更高，从而使发动机响应更为迅捷。以性能最为出众的330车型为例，其最大功率190kW（258马力），峰值扭矩达400牛·米，配合业内典范的 8速手自一体变速箱，0-100公里/时加速仅需6.2秒。如果这一连串的数字尚不能唤醒你的驾驶欲望，那么全油门时那令人血脉喷张的快感绝对可以。-萦绕心间的那台Dream Car，宝马3系-深圳中威
稳若磐石，攻弯行云流水
攻弯是每一个赛道爱好者进阶之路上的必修课。对于车辆而言，操控性能也更多体现于弯道的电光火石之间。短悬设计，是BMW 3系传承多年的经典设计。更加靠前的前轴位置，让车辆对转向的反应更加灵敏。BMW 3系还是同级之中始终坚持50：50前后轴静态荷载的车型，只为车辆可以达到更高的运动极限，这也是BMW 3系棋高一招的最经典代表。
在电动助力时代，大量传感器联动实现了更为人性化的转向助力，低速状态更轻松，高速状态更稳定。但如何给予驾驶者以清晰的路感反馈，成为摆在车厂面前的最大命题。对于BMW 3系而言，保证转向的精准性是首要原则，即拥有“指哪打哪”的驾驶体验。保持与轮胎转向角度的等比感受，以及对低速状态下转向虚位的有效控制。
