其实挺好分辨的，第一眼就能立即发现新老造型的差异，特别是大灯部分，相比老款大灯底端直接抹平，中间的双肾格栅边侧与大灯结合部位也略有调整，不过格栅尺寸并没有加大，正常的设计；同时注意大灯内灯具造型也做了较大幅度的调整，现在销售的版本日行灯位于灯罩底端，而且尺寸很小，也就起到一个提醒的作用，指望扎眼是没戏了，新款显然做出了改动，位置改到了顶端，类似躺倒的L形，并且尺寸加大，醒目度自然提升不少。
另一个做出改动的就是整个前保险杠，雾灯框也改为L型，与新款宝马X3上的雷同，中间的辅助进气口外廓尺寸加大并且更为突出，特意说外廓而不是辅助进气口尺寸就是这原因，进气口本身的位置和尺寸规格其实没什么变化；侧面对比了一下，还是老样子，中期改款确定无疑了。
格栅部分除了直瀑式镀铬格栅外，还有一个点阵式可选，明显更偏向运动化的设定，同时注意大灯底端带有蓝色包边出现，就是不清楚这蓝色部分能否点亮还是单纯的装饰意义设计。
尾灯保持不变，起码目前与现销版车型对比了一下没什么变化，不过整个后保险杠彻底推翻重新设计，后雾灯采用竖立式设计，与前雾灯框是遥相呼应的设计，后雪橇板规格扩大，差点看成是后牌照框的位置，其实仔细一想，这与前辅助进气口也是相呼应的设计，就为了前后对称之美。