随着USS的移除，特斯拉同时启动了基于视觉的占用网络（目前用于FSD测试版），以取代USS生成的输入。借助当前软件，这种方法可为Autopilot提供高清空间定位、更远距离的可见性以及识别和区分对象的能力。与许多特斯拉功能一样，特斯拉占用网络将随着时间的推移不断快速改善。
在成本分析中，Lane提供了特斯拉在其汽车上安装USS的预估成本。此前，特斯拉每辆车上有12个USS，估计总成本为96美元（单个8美元）。另外，据估计，特斯拉的热熔柱单个成本0.15美元，用于零部件和安装的总额为1.80美元，筋膜线传感器束估计每个2.20美元，两个共4.40美元。
对于引擎盖下的电线连接器，特斯拉使用了两个，每个的成本估计为0.40美元，总共为0.80美元。特斯拉仪表盘和安全带也使用了电线和连接器，估计价格总共为1美元。特斯拉还使用了两块集成电路，每块成本估计为5美元。上述成本加在一起合计每辆车能节省114美元。
