众所周知，以前的混动可能只有两种，但现在却百花齐放，丰田的THS、吉利的雷神，比亚迪的DM-i。诚然，如今越来越多的消费者开始追求更舒适、更安全、更智能、更环保的驾乘体验。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用认为，奇瑞的用户本该拥有更多，也值得拥有更多，风云定义了一个全新的混动标准：当今的混动，最好的混动，不仅是高节能，更要兼具高性能、高安全、高智能。
据了解，在鲲鹏超能混动C-DM赋能下，风云完美兼顾性能和节能，全速段都有充沛动力，可实现240公里/时的极限时速，WLTC百公里馈电油耗仅4.2升，纯电续航达到200+公里，WLTC综合续航里程为1400+公里。
在智能方面，L3+级自动驾驶，为用户提供城区/高速NOP功能，支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶，并且搭载的记忆泊车功能，支持跨层和1公里路径记忆，可减少停车的繁琐操作。不仅如此，凭借200-400K的高算力平台，风云实现了从舱泊一体到舱驾一体的跨越式突破。此外，应用层和中间件全栈自研的LION OS，以硬件平台化及双解耦设计。同时，还有基于AI大模型的AI智行管家与AI健康顾问。