首先在动力方面，名爵MG 7一共是提供了两种不同的动力系统，分别为1.5T+7挡双离合变速箱以及2.0T+9AT变速箱，其中1.5T车型具备了188Ps的最大马力，同时也有着300N·m的峰值扭矩。而对于2.0T车型而言，该车凭借着261Ps的大马力以及高达405N·m的峰值扭矩，使得2.0T的名爵MG 7具备了6.5秒破百的加速能力。并且在实际测试过程当中，2.0T名爵MG 7能够保持6.73秒破百的能力，与官方给出的数据相差不大，这一点还是比较不错的。而且与同级别的车型相比，名爵MG 7的动力性能也基本上有着很大的优势，因为在B级燃油车市场当中，这个价位区间或者是20万左右的价位区间，它们的零百加速基本上都是7秒以上的水平。
另外在油耗方面，百公里6.94L的官方综合油耗看起来确实不错，但是在实际测试过程当中，这台2.0T车型的百公里油耗可以达到8L左右，相比于同级别的大部分车型来说，名爵MG 7的油耗也是非常高的。当然了，值得注意的是，名爵MG 7无论是1.5T车型还是2.0T车型，都加注的是92号汽油，所以这也在一定程度上降低了一些用车成本。
那么在试驾过程当中，2.0T的名爵MG 7在升降当时表现的比较平顺，同时更快的动力响应也会带来更加激进的驾控体验，当然这也与其所搭载的9AT变速箱有着一定的关系。另外名爵MG 7顶配版车型在获得电子限滑差速器之后，它的存在能够让车辆在过弯时拥有更高的车速，同时也会进一步的提升驾驶者的驾驶信心，不过这项配置对于大多数普通家庭用户来说，基本上没有太大的用处。