艾瑞泽8是奇瑞旗下首款搭载鲲鹏动力的A+级轿车，和艾瑞泽5 PLUS一样，该车也提供两种外观套件可选，但长宽高“膨胀”到了4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，按照进度，该车预计会在9月26日正式上市，售价在11-12万元左右。
和同行一样，这台车也采用了非常时髦的双联屏中控设计，新样式的三幅式方向盘采用了“CHERY”字母车标，另外包括电子挡杆、智能语音、数字网联、手机无线充电、AR实景导航、人脸识别等功能也都没有缺席。
鉴于艾瑞泽8更高的定位，新车将提供1.5T+CVT、1.6T+7DCT两种动力可选，最大功率分别为156马力、197马力，有标准、ECO、运动三种运动模式，且全系为多连杆独立后悬。相比于同级的MG6 PRO、长安UNI-V、传祺影豹等等，艾瑞泽8的设计相对温和一些，和吉利星瑞一个味道。
▲一句话点评：艾瑞泽5运动版，1.6T+7DCT，四出排气口，号称6秒+“破百”。
艾瑞泽5 GT算是艾瑞泽5 PLUS的运动版，该车采用了更激进的外观套件，包含大嘴前格栅、双五幅式轮圈、外后视镜、尾灯等等细节均有“黑化”处理，并配橙色卡钳和双边四出排气，整车战斗感拉满。有消息称，该车会在今年三季度正式上市，且售价会比上面的艾瑞泽8略低一些，预计在10万左右，主要竞争对手是MG5天蝎座、吉利缤瑞COOL等。