要想科技体验好，首先得把硬件做到位。此次MG7搭载了高端新能源产品热门“配件”高通骁龙8155芯片，高算力加持下，车机滑动流转、操作反馈都更流畅，做到开机不久等、使用不卡顿，语音互动也能在第一时间对你的指令进行回馈。
想听歌一句来一首《壁上观》，音乐声随即响起，想开空调一句“我觉得冷”，暖风即刻就到。并且MG7语音互动还支持免唤醒、多轮对话等功能，沟通起来更自然流畅。
单说视觉上，也有10.25英寸仪表盘+12.3英寸中控可科技氛围烘托到位。再加上49英寸增强现实AR-HUD平视系统带来更加“酷炫”的使用体验，直接实现车辆、导航、智驾信息全覆盖，平视前方即可掌控一切。
以往这项配置通常都是BBA旗下豪华车才有所搭载，近年来虽说有所普及，但很多B级车所配备的HUD抬头显示成像面面积通常也就十多二十多英寸，而尺寸够大、看得才更清晰，便捷的同时，开车更专注、更安全。
值得一提的是，作为一个拥有百年赛道基因的品牌，MG此次还把汽车智能科技与驾控体验进行了创新融合，开发出支持150+自定义驾驶模式的X-Mode超级玩家模式，这就意味着操控能够做到真正意义上的“量身定制”，以往都是“人适应车”，现在是“车适应你”。