废话不多说，我们先来看标准配置。从新款CR-V的标准配置来看，其实这样的表现对很多车来说已经足够了。像17寸铝合金轮毂、LED灯组、蓝牙、大屏、倒车影像、ESP、TCS等，甚至全景天窗都差不多是标配了。
但本田自有“精打细算”的传统在，低配几款车的硬伤就在于“不懂中国消费者”（应该是故意的），塑料方向盘、织物座椅这两项配置的出现我们毫不意外。如果您对车内质感有要求的话，那么CR-V的标配肯定不会在考虑范围内了；不过如果您更追求性价比或者说买CR-V仅作运营之用，那么标配的配置足足够了。
下面我们将此次CR-V的配置按汽油版、混动版以及他们各自的两驱、四驱作个分类，一同进行分析，我们在配置表格中将关键性配置作了特殊颜色标注，以这些配置作为选车参考的消费者只看相应颜色和对应配置就可以轻易找出想要的版本了。这样一来，17款车也不会搞晕大伙。