面对这种情况下，各大车企只能大幅度的下调产品售价保销量，从目前的形势看，速腾这样本来就兼顾核心竞争力和口碑的车型，下调价格后，销量表现还是比较不错的，早年间，想要买速腾至少需要十三四万，如今不到10万就能落地一台速腾，从这个角度看，我们也应该感谢国产新能源汽车的崛起。
具体从价格上来分析，目前市场上的速腾普遍降幅都在4万—5万这个区间，目前速腾裸车价格来到了7.79万，入门版车型落地都不足10万元了，整车确实具备一定的性价比，从五月份最新的销量榜单来看，新车也是热卖17558辆。
就拿外观来说吧，很多人说大众的颜值低，造型老气，我丝毫不觉得速腾难看，这台车的家族式前脸还是很有辨识度，镀铬装饰条和LED大灯的设计也很有精致感，搭配下方贯穿式进气口，整个前脸重心很低，沉稳中透露着运动。侧面和尾部造型则完全立足于运动和时尚，腰线设计的恰到好处，尾灯造型也简单大气，加上修长、低趴的车身，看上去很轻盈、优雅。