油底壳漏油的主要原因是气缸体的下表面出现变形,也就是气缸体的下表面的平面度超过极限值。虽然油底壳上也有密封垫,但是这个密封垫如果没有办法弥补这个因变形产生的间隙,那么发动机机油就会沿油底壳表面漏出去。
造成气缸体下表面变形的原因是气缸体受力和拆装时不规范的操作导致,比如在安装曲轴轴承盖时,用于紧固轴承盖上的扭力很大,正常使用的扭力是49牛.米紧固,然后顺时针90度在上紧一遍就可以了,但是有的修理工认为“螺栓拧得越紧越好”,紧固的扭力达到了100牛.米,那么就会造成气缸体变形或者螺丝断裂了。
我们在给发动机更换机油时,首先是要把机油从放油螺栓处放出,等机油流的差不多了,我们再把放油螺栓紧固好,然后在加装机油。随着放油螺栓在多次使用后,拆卸放油螺栓的次数增多,就会导致放油螺栓的螺纹打滑,机油从放油螺栓处泄漏。