事实上，大众1.4TSI发动机自实现国产以来已有十年之久，期间只经历过一次小改似乎就未曾进行改变。虽说上市时间非常之久了，但这款发动机还是很经典的，就算是放到现在，它的动力仍然是排名比较靠前的发动机，在同级车中少有敌手。那相比起1.4T发动机，全新一代的1.5T发动机又有何亮点呢？
据悉，1.5TSIevo发动机仍属于EA211系列，其与当前大众/捷达旗下多款车型正在使用的1.5升多点电喷自然吸气发动机同源，排量同为1498ml。而在动力参数上，一汽-大众1.5TSIevo发动机的额定功率为118千瓦（160马力），峰值扭矩为250牛·米。对比起大众1.4T发动机（最大功率110kW，峰值扭矩250N·m）的动力数据，1.5TSIevo发动机明显在动力上增强了一些。
与此同时，这款发动机在燃油经济性、降低有害物质排放、提升动力平顺性以及降低涡轮迟滞等方面均进行了优化。由于它采用了高压缩比米勒循环（压缩比为12.5:1），这使得这款发动机大幅度提升燃烧效率达37.5%，已接近了思域上的那台L15B1.5T的表现（热效率为38%），可见大众1.5T发动机的热效率数据还是非常不错的。
