就拿今天咱们和大家伙儿聊得大众速腾来说，在终端的下调幅度多达3.5万，入门版车型已经跌至9.29万，作为一台A+级轿车，这样的价格很有性价比，因此在3月份新车销量还是很好的稳住了，在30天时间里卖出了16446辆的成绩单。
大众速腾表面上是宜商宜家的风格，其实其精神内核是运动和操控，即便是在外观设计部分，其侧面造型也立足于运动和时尚，尤其是极富空气动力学的车顶、凌厉的腰线，营造出强烈的运动气息。车头和尾部的造型也具有较高的辨识度，家族式的前脸，镀铬横幅条式中网搭配LED大灯，又不失精致细腻感。
来到前排，中控布局同样延续了家族式的设计语言，看上去比较的沉稳大气，该有的配置也均有配备，多媒体屏幕的尺寸为12英寸，液晶仪表盘的尺寸达到了8英寸，该有的科技配置均有配备。而且，速腾在做工用料上要比同价位的思域、卡罗拉要强，该软的地方都是软的，线缝条也都是真的，高级感很强。