首先，两款车都采用了大众家族最新的“数字化座舱”，换装了全新的悬浮式大尺寸中控屏。其中，全新速腾中控屏幕尺寸达到12英寸，这样的大尺寸中控屏通常只在更高级别车型之上才会出现，比如迈腾等，而新车在主力销售车型上就会搭载这款大屏，一汽-大众也希望能够借此给用户带来更好的越级科技体验。
全新凌渡L则采用了时下流行的双联屏内饰风格，中控屏同样为12英寸，加之全新凌渡L采用的是贯穿式悬浮设计，一定程度提高了整车内饰的科技感。不过，有一点要吐槽的是，全新凌渡L的屏幕厚度比较厚，视觉上显得不够高档。
其次，在智能驾驶辅助系统方面，全新速腾和全新凌渡L都配备了 L2级驾驶辅助系统，包括支持四种泊车模式的Park Assist 3.0自动泊车系统，自动加减速的ACC 3.0高级自适应巡航系统、提升高速行驶安全性的Lane Assist车道保持系统、MDFS智能动态大灯辅助系统等多项科技配置，从而带来更便捷的驾驶体验和更好的安全性。