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速腾内饰-发动机-压缩比

速腾内饰_发动机_压缩比

摘要来自:《全新速腾曝光,换装1.5T发动机,比1.4T省油》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新速腾曝光,换装1.5T发动机,比1.4T省油》的片段:

不止是在外观与空间上,新款内饰也将全面升级。根据消息来看,它将采用大众全新的半悬浮式内饰设计语言,同时拥有三种内饰风格可选。此外,新款还首次搭载12英寸超大中控屏,并配备斑马车联网系统及Travel Assist L2级智能驾驶辅助系统。

更重要的是,还是首款采用EA211 1.5T EVO2发动机的车型。大家都知道,现款身上搭载的1.4T发动机已经在国内服役多年,在可靠性和品质上国内消费者都了如指掌。虽然这款发动机很不错,但其实也早就研发出了1.5T发动机,如今也终于将在国产车型上使用。

按照的说法,EA211 1.5T EVO发动机的压缩比高达12.5:1,而现有的1.4T发动机压缩比仅为10:1,加上缸内直喷技术,使得这台1.5T EVO发动机喷油压力达到350bar。也就是说,相比现有的1.4T发动机而言,这台1.5T EVO发动机有着更出色的燃油经济性,而在数据方面,这款1.5T发动机的最大功率可达118kW,在性能上也比1.4T发动机更为出色。

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