一位不愿具名的证券分析师表示，主要是由于企业亏损，持续需要融资，使得自动驾驶相关企业出现扎堆融资上市的情况；他进一步表示，由于终端车企竞争加剧，导致目前自动驾驶供应链中盈利状况改善要比此前预测的要慢一些。
记者梳理上述企业招股说明书披露的业绩发现，亏损的企业占比居多。具体来看，其中公布的招股说明书显示，亏损的企业有5家，未对外披露财报亏损情况未知的企业有4家；仅有赛目科技、海创光电和司南导航三家实现盈利，但赛目科技2022年出现亏损，而海创光电和司南导航主营业务并不完全只服务于自动驾驶领域。
如黑芝麻智能2020年-2022年分别亏损7.6亿元、23.57亿元和27.54亿元；速腾聚创2020年-2022年分别亏损2.21亿元、16.55亿元和20.86亿元；如祺出行2020年-2023年上半年分别亏损2.99亿元、6.85亿元、6.27亿元及3.45亿元；知行科技2020年-2022年分别亏损7.6亿元、4.64亿元和27.54亿元。纵目科技更在招股说明书中表示，未来一定时间内未盈利状态可能持续存在，上市后可能面临退市的风险。
