自2006年上市以来，大众速腾已在中国拥有超过350万用户，2023年大众速腾全年累计销量超过28万辆。同时在整体燃油车市场集体下降的情况下，一汽-大众依然实现逆袭上涨，市占份额达到6.9%，同比提升0.8个百分点，成为中国汽车唯一正增长的合资量产品牌。
在一汽-大众品牌中速腾也是首款搭载“大众第二代黄金动力”1.5T Evo2发动机的产品。这台发动机相较于EA211 1.4T发动机，动力仅提升10Ps，但其在提升热效率和降低能耗部分有着许多的升级，比如整机实现37.5%热效率，并采用可变几何截面涡轮，使用电子水泵、可变排量机油泵等先进的技术。配合7速湿式双离合变速箱，让车辆行驶的舒适性、平顺度、动力表现和油耗均得到大幅提升。
如今现款大众速腾终端给出了3万+的优惠，主销车型均价在12-13万左右，进一步提升了该车的竞争力。要知道，合资A级车型虽然很多，但在行驶品质、整车做工，以及动力与油耗部分，大众速腾的综合性是非常突出的。特别是其德味儿浓郁的底盘调校风格，至今依旧鲜有对手。