很多人在挑选房车时，要么看有几张床，能睡多少人；要么关心都有哪些配置；还有些人把注意力放在了房车的布局，配色，灯光效果上等等。要知道买小车时，大家都会关注车辆的安全性，怎么到了房车上，就把这个问题忽略了呢？虽然房车里房的属性偏重，但是也不能忽略掉，这个房是需要在马路上跑的事实。所以即便是销售避重就轻，但我们却不能忽视。

对于C型房车，卡座也是行驶中可以乘坐的位置，也都配有安全带。但是有些房车的安全带，根本达不到安全标准，只是应付检测，装装样子而已。我就见过有些房车卡座上的安全带，是直接安装固定在靠背的木板上，大家想想，这样的安全带，还有什么安全可言？

所以大家在选车看车时，一定要注意。毕竟房车上坐的不是家人，就是朋友，涉及到安全的问题务必要重视。

第二，对坐卡座和L型卡座怎么选？

像我这辆房车，就是我订车时特别交代的L型的卡座。当初我就想着自己是一个人，用不到那么多的座位。而且我特别喜欢L型卡座的这个角落，躺在这里很舒服。但是一旦车上多个人，就会觉得没那么方便了。

比如之前和小伙伴组队旅行，晚上经常在我这里吃饭。我就只能单独准备个这样的凳子给他坐了，不然进进出出的往里挤，实在不太方便。所以，从我个人角度来说，下辆房车我会选择对坐卡座。

第三，下方柴暖的选择要注意。

房车上都有柴暖，但同样是柴暖，用起来的便捷程度却相差很多。就像小伙伴那辆车，冬天睡觉关了柴暖，半夜会被冻醒。但是开着柴暖睡，又会太热太干燥了。所以每天晚上都是睡睡醒醒，爬上爬下的。

还有些车友的柴暖，到了高原地区，很快就会因为积碳，导致柴暖不工作，让人很是无奈。但是像我这个，是高原版柴暖，不仅带有十个档位的调节，而且还带有温度控制，类似于变频空调一样。当达到设定的温度就停止工作，温度低了，又会再次启动。这样日常使用起来，就会方便很多。