科鲁泽能在市场上如鱼得水，离不开它出色的外观设计。雪佛兰的品牌定位一向比较年轻，科鲁泽显然也是完全按照年轻人的品味而打造，分层式的前脸很有家族味道，黑色的金领结车标也非常显年轻，大灯均采用了LED光源。而且它的前脸推出了两种不同样式的设计，RS版本上面显然要更为运动。科鲁泽的侧面线条采用了分段式设计，视觉效果极为动感。而车尾部分也可以看到上翘的小鸭尾以及熏黑涂装的扰流板，这些都进一步强调了其运动气质。从外观上来说，科鲁泽非常讨人喜欢。
内饰部分，相对来说没有外观那样吸引人，依然是飞翼式的中控台风格，视觉上很是简洁。中控屏采用了内嵌式设计，下方是一些简单的物理按键，分区很清晰。而且用料材质也比较一般，不过毕竟定位很低，这也无可厚非。至少跟桑塔纳相比，科鲁泽的内饰还要是好看许多了。
科鲁泽搭载了4个气囊、ESP、胎压监测、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、8英寸中控屏、导航、手机互联、语音系统、后座出风口、PM2.5过滤等等，全系均是前后盘刹，比起桑塔纳来说，配置要厚道许多。