其中，捷达和桑塔纳可以说是相依为命的兄弟车型了，作为大众的经典老款车型，虽然来自一汽和上汽两大厂商分别量产，销量都不赖，但也是最大的竞争对手。除了车漆的颜色不同和小部分配置不相似以外，车子的三大件都来自同一个平台，这也说明了势均力敌的实力让人难以选择。然而最近捷达全系降了1.8万人民币，将彼此的性价比拉出来一小截，油耗5.9L仅6.19万，比卡罗拉还漂亮，不输国产车的实惠，还看什么桑塔纳。
捷达的外观可以说传统了大众家族最经典的车款模式，也是最具情怀特色的车身造型。纯正刚硬平直的格栅设计让前脸沉稳大气，优雅成熟。犀利的大灯和雾灯内部融入不少的年轻化设计，使整个前脸锐利精神，锋芒毕露。
简约的腰线一笔勾勒贯通整个车头车尾使整车的车身线条动感跳跃散发者无限的活力。后尾部分立体挺翘，鸭尾式的设计协调了整个车身造型的美感和协调感，更显大气优雅，流畅硬朗，比起卡罗拉还要漂亮还要气派。
镀铬条装饰的内饰设计典雅别致，造型新颖亮眼体现着捷达四处分散在各处潮流时尚气质。中控台和多功能方向盘将按键操控划分清晰，使之操控更从容淡定，轻松应对。皮质座椅贴合舒适，乘坐更为舒心。多媒体配置导航、蓝牙电话、音响设备，移动终端，USB充电口等等一应俱全，丰富多样，展现了十足的现代化智能科技的便捷和高端化。
动力上秉承着大众一贯的卓越品质，不断追求突破创新。搭载1.4L、1.4T、1.5L的三款发动机，分别匹配了手动、自动、双离合三中变速操控形式，将动力更完美的搭配起来，发挥出强劲有力的速度冲刺感和激情飞扬的驰骋享受以及从容不迫的操控技巧，营造出换挡平顺，路感清晰，舒适怡然、惬意有劲的驾乘体验。