很多人都说美系车品牌影响力，不如德系和日系。比如克鲁兹、英朗、蒙迪欧、君威等车型，不如朗逸、卡罗拉、迈腾、凯美瑞高级。甚至还有部分网友直呼美系车油耗高、毛病多、保值率差。其实这些现象，在大多数眼里确实客观存在。但对于美系粉来说，凯迪拉克和林肯则是他们吹嘘的最大砝码。比如说凯迪拉克，是美帝专用座驾。林肯更是采用美帝命名，别提多有面子。但就我个人而言，我觉得凯迪拉克旗下的车型还是不错的，首先颜值高、用料厚道；其次动力出色、操控感受好；最后就是性价比高。
5.说华系车花里胡俏，必有人说合资车减配。
虽然现在国产车的品质，有了很高的提升，但在很多合资迷心中，他们仍然瞧不起国产车。比如提到国产车，他们就说三大件不行、小毛病多、爱生锈、保值率差，再就是配置花里胡哨。而对于喜欢国产车的朋友，他们看到这样的评论，心里自然会不舒服，所以他们往往会直击合资车的痛处。比如同级别同价位车辆，合资车爱减配、内饰用料拉夸、动力弱鸡等等。甚至有的合资车，至今还配的铁轮毂，实在太土了。
6.说韩系车不行，这个好像没有人反驳。
韩系车在国内的品牌影响力，确实不如其他合资车，并且这也是大家公认的，毕竟韩系车起步较晚。但在我看来，其实韩系车并没有那么不堪，只不过它没有什么比较拔尖或者非常突出的优点。比如在耐用性上，比日系差一点；在机械性能上，又不如德系；在操控上，又不如法系；在隔音上，又不如美系；在价格上，又比国产贵。虽然韩系车没有什么突出的优点，但也没有什么短板，家用还是非常省心的。
