但是作为一款B级车，帕萨特在细节上的把握同样能够让人清晰感受到它更高的定位和更足的气场，比如前脸的断点式格栅和横贯式的镀铬饰条，以及更加修长的尾灯和尾部的LOGO加字母组合，不仅高级感十足，而且更加贴近年轻化的消费群体。
内饰方面也是如此，从一贯沉稳低调的设计语言，到两块液晶屏幕凸显的科技感，再到烤漆、木纹、皮革材质错落有致的质感，都展示了设计师对中国消费者审美喜好和最新潮流流行趋势的精准把控和与平衡。
继承家族化的中庸和典雅并不是难事，但是在此基础上通过精心的雕琢和精良的用料、做工来营造出质感和高级感，这或许是帕萨特能够在第一眼就打动B级车市场主流消费者的原因所在。
全家出行的舒适空间作为面向消费升级群体打造的B级车，2021款帕萨特在空间和舒适性方面的表现值得称赞。
从尺寸的绝对值来看，2021款帕萨特相比同级某日系B级车，已经达到了同级领先水准在长度宽度和高度方面都有着不小的优势。
高达2871mm的轴距，为后排乘坐空间提供了相当优良的硬件条件，实测空间感非常宽裕，跷个二郎腿不在话下。
同时，接近5米长的车身也在宽裕的乘员空间之外，带来了阔绰的后备箱储物空间，尤为值得一提的是，后排座椅支持比例放倒，而且放倒之后与后备箱空间夹角接近160°，更便于超长物品的存取。
这样的空间表现在B级车非常普遍的全家出行场景下，比如周末郊游、节假日返乡时，都会发挥非常大的作用。
在宽敞前后排乘坐空间的基础上，2021款帕萨特对驾驶舒适性的营造同样令我们印象深刻，比如全系都配备了皮质或真皮座椅。
除了最低配车型外，2021款帕萨特还全部配备了带腰部支撑调节的电动座椅调节、座椅加热以及副驾驶位后排可调节按钮，在中高配车型上更是升级为四向腰部支撑调节，并增加了座椅记忆、通风和按摩等功能。
通过实测，我们发现这样的座椅配置不仅能够让驾驶时更加舒适，在长途驾驶时，也能显著降低疲劳感，尤其是在后排可以直接通过按钮调节前排副驾的位置，对于需要在后排带小孩的家长来说，省去了去前排调整座椅的麻烦。
动力强劲 配置较丰富科技赋能强动力动力配置一贯是以大众为代表的德系车的强项，也是消费者热衷于德系车的重要原因，2021款帕萨特在动力表现上同样堪称优秀。
从代号EA211的1.4T发动机到如雷贯耳的EA888 2.0T高低功率发动机，2021款帕萨特首先为不同的消费者都提供了堪称强大的驾驶体验。
对于更关注节油性，满足日常出行的消费者，2021款帕萨特的1.4T车型一定会让他们爱不释手，110kw的最大功率和250N·m的扭矩可以实现9.1秒的优秀百公里加速，并保持5.8L/100km的出色油耗水准。