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帕萨特前脸-内饰-格栅

帕萨特前脸_内饰_格栅

摘要来自:《新帕萨特亮相,外观脱胎换骨,内饰创新不足,新增自适应底盘》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新帕萨特亮相,外观脱胎换骨,内饰创新不足,新增自适应底盘》的片段:

通过2023慕尼黑车展的实车来看,全新大众帕萨特的外观设计变化很大,前脸的设计和现款车型截然不同,我更乐意用“脱胎换骨”四个字来形容。新车的中网很狭窄,大灯组则很狭长,并且配备了贯穿式LED日间行车灯,连同大众品牌LOGO也能一起点亮。下格栅和两侧进气口则采用了一体式的贯穿设计,内部加以菱形熏黑饰条点缀,显得十分运动。

从车侧看,就是标准的旅行车设计了,车身线条很舒展、很流畅。尺寸上,新车的长宽高分别为4917毫米、1852毫米和1506毫米,轴距为2841毫米,定位中型车。

内饰方面,我觉得可以用“创新不足”四个字来形容,因为它看上去和大众ID.系列的其他车型也没有什么不同,都是电子怀挡+液晶仪表盘+悬浮式中控屏幕的设计,所营造出的内饰氛围更像电车,而不像油车。下面,我们就结合官图来解读一下这款新车。

在2023慕尼黑车展上亮相的是eHYBRID车型,而上图的官图则是燃油版车型,它们两者的前脸设计还是存在一些区别的,主要区别就在于下格栅和两侧进气口造型,燃油版车型的两侧进气口采用了“风刃”设计,能够更好的梳理车头的空气,下格栅内部采用了银色横向镀铬饰条点缀,相比eHYBRID车型,少了几分运动感,多了几许稳重感。

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