“在经过磨合期后，我对于帕萨特的动力理解可谓是得心应手，它的动力输出非常顺滑，油门调教也比较灵敏，运动性较强，非常适合在高速公路上行驶。另外滤震表现也非常不错，即使在坑洼的路面，悬架表现也比较从容，有着非常好的通过性和操控性能。“
而且据张先生说，经过他多次测试发现，他的2.0T帕萨特百公里综合油耗仅为7.5L左右，这一点不仅比自己曾经的老款帕萨特更有优势，更超越其他同级合资车。自然令张先生比较满意。
安全性表现不错
开车出行，安全排在首位，经常自驾出行的张先生对此深以为然。入手这款新款帕萨特后，经过多次体验，张先生对新帕萨特的安全性能表现十分认可。张先生认为，在主动安全方面，新款帕萨特表现也很抢眼。
张先生说，当时最早对于帕萨特主动安全的了解还是来自于4S店员的介绍，诸如360°全景影像系统、全速自适应巡航等名词让他应接不暇，后来通过实际的使用熟悉才慢慢了解到原来帕萨特在安全层面如此的面面俱到。
“就说360°全景影像吧，这个对于我来说可以说是每天必用的，每天上下班单位楼下的停车场都是车满为患，及时驾驶技术在高超，每天在车堆中蹭来蹭去也难免有剐蹭，帕萨特的这个泊车雷达+360°全景影像可以说是帮了我大忙。堪称我的第三只眼，每次泊车时，只需要看着中控屏便可全景一览的看到全车的轨迹以及车周的障碍物情况，轻松倒车，很是惬意。“不仅如此，张先生对帕萨特搭载的车道保持系统、智能胎压检测系统也是赞赏有加。
“城市交通路况复杂，不管是主动还是被动，今天的我们都不可避免的被卷入到快节奏的生活，所以城市驾驶也变得压力巨大，每天奔波，应付各种工作事宜，有时候开车的时候脑子不自觉的就走神了，这可是很危险的，但是帕萨特的车道保持系统却让我时刻保持状态，最惊险的一次是由此去客户公司开会，路上想着提案的事情，居然不自觉的驶出车道，幸亏预警及时，我才避免与后面的公交发生剐蹭。而且帕萨特还有智能胎压监测系统，可以随时监测胎压，保障四轮安全，免去后顾之忧。全速自适应巡航自动跟车，解放双手，缓解疲劳，还能随时停、走，这都让我感受到帕萨特带给我的行车便利，生活满足感。“
