回想一下，目前B8系列的“四门”被称为Magotan，而全球名称帕萨特的乘用车也出现在国内，但它的设计完全不同。事实是，这些汽车是由不同的合资企业制造的：一汽大众负责生产马戈坦，而具有原始外观的帕萨特则由上汽大众生产。顺便说一下，早期的照片间谍抓到了一辆测试原型，之前人们认为大众迈腾主要会改变内部，所以当地专业媒体称即将到来的新事物是重新设计的。现在正在写新一代的马戈坦人。好吧，我们立即注意到：下一个帕萨特旅行车的“旧世界”根本不是事实。
因此，大众迈腾获得了一张全新的“面孔”：大灯实际上与散热器格栅合并，光学元件和格栅似乎都是凹的。此外，该模型还获得了更具侵略性的保险杠。目前还没有船尾的照片 - 灯笼可能是以单个模具的形式制作的。尺寸也仍然未知。中国前三厢车的长度为4866毫米，轴距为2871毫米。
内饰采用新推出的大众ID.7电动掀背车（在中国是ID.7 Vizzion）的风格装饰。但是，如果有一个很小的仪表屏幕，那么在 Magotan 机舱中，驾驶员面前安装了一个相当大的独立平板电脑。不再有模拟时钟。