其实在笔者看来，让帕萨特Pro颇为好开的原因，不仅仅是发动机的性能优势。代号为DQ381的7速DSG湿式双离合变速箱，最高传动效率可达90%以上，并且换挡速度仅为0.1秒左右。这样的变速箱数据，体现在动态驾驶过程中，核心就一个字：“爽！”
媲美赛车的传动效率和换挡速度，能让每一次加速过程都游刃有余。例如在想要从80kph的速度提升至120kph，直接深踩油门触发油门上的Kickdown按钮，此时变速箱会连降数个挡位并且瞬间提升发动机转速，带来酣畅淋漓的推背感。
为了让驾驶乐趣更加淋漓尽致，帕萨特Pro的底盘也保留了经典的德系中高级轿车调校。富有韧性和支撑力的底盘，不仅能过滤掉路面的细小震动，同时也能在弯道内带来扎实的侧向支撑表现。抓地稳、拉得住、不跑偏的驾驶感受，可以让我们真正放松下来，去享受山路、享受户外。