目前曝光的谍照是欧洲版的帕萨特，我们先来看看外形。车头和尾部依然是大众的家族式风格，中网加入贯穿式镀铬饰条，底部采用黑色进气格栅，两侧雾灯配有导气槽，尾部宽大稳重，采用隐藏式排气，整体都是我们很熟悉的样式。来到侧面，车身低趴修长，一眼就能看出旅行车的特征，轮毂造型挺美观。
看到这，估计有不少朋友费解，帕萨特为什么会放弃热销的中级车市场，而是选择相对小众的旅行车呢？其实把欧版帕萨特做成旅行车很正常，因为旅行车虽然在国内不太受待见，但是在欧洲相当受欢迎，不少欧洲汽车品牌都会推出旅行车。
来到车内，我们能看到一个全新的帕萨特，整体设计很像国内的ID.系列。以往帕萨特的嵌入式中控屏和传统挡把不复存在，取而代之的是一块大尺寸悬浮式中控屏和位于转向柱上的拧动式拨杆。除此之外，三幅式平底方向盘带触控按键，前面配了一块尺寸不算大的全液晶仪表盘，中控屏下方保留了一些物理按键并加入银色镀铬装饰。就目前所了解到的信息，全新帕萨特的内饰比现款时尚不少。
动力方面，欧版帕萨特或将提供多种动力，包括搭载2.0T发动机的柴油版汽油版、插电式混合动力版，以及48伏轻混版本，还将配备四驱系统。值得一提的是，随着新能源汽车的蓬勃发展，这可能是最后一代燃油版帕萨特了。
写在最后
美版帕萨特已经停产，欧版帕萨特或将只提供旅行版本，常规的三厢轿车现在只能在中国找得到了，大众正在全面加速电动化进程，全新纯电动三厢车Aero B已接近开发末期阶段，或许在不久的以后，燃油三厢帕萨特将成为历史。你能接受旅行版帕萨特吗？