那么问题来了，市场上PHEV车型基本都是自主品牌和豪华品牌，价格适中且拥有可靠品质的合资PHEV车型非常少见，小编这次试驾的上汽大众PHEV家族的2020款途观L PHEV和2020款帕萨特PHEV可以说是市场上不多的选择之一。虽然选择少，但是这两款车型依旧保持了一贯的德系水准，在插电车型最重要的纯电行驶性能上有着出色的表现。
纯电续航表现出色，帕萨特PHEV竟然跑出了超越标定的纯电里程！
厂方这次给这两款车型安排了节能比赛，小编上午试驾的帕萨特PHEV，任务目标是看谁纯电行驶的里程最长。
先来说说这两款PHEV车型的外观，基本上和燃油车型没多大区别，只是在车头车尾和侧面多了些标明PHEV车型身份的标识。同样，内饰和配置方面这两款PHEV车型也和燃油车基本一致，你可以在迎宾踏板、换挡盖板等地方看到PHEV标志，另外就是仪表有所不同。
动力方面，2020款帕萨特PHEV搭载了由EA211系列1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统，系统最大功率155kW、最大扭矩达到400Nm。电池组总容量为13kWh，NEDC工况下纯电续航里程为63km，综合油耗低至1.6L/100km。