帕萨特的“尊贵”体验,首先是设计领先一代,采用了大众最新的流动韵律设计,也是大众品牌全球最新B级车设计理念,点阵式一体式格栅搭配光韵前脸视觉效果兼顾了沉稳和运动。车身侧面线条也是非常迷人,流动光影式双腰线加上C柱曲线倾斜到车尾的悬浮式溜背车顶设计,外形上让全新帕萨特更加接近轿跑风格,这也给全新帕萨特带来了同级最低的0.269风阻系数。
在帕萨特上所有行驶和道路信息都被有机整合,HUD抬头显示+FPK液晶仪表盘+9.2英寸导航屏幕,来进行显示。车速信息和基本的行驶方向通过HUD抬头显示明确告诉驾驶员车速情况和行进路线。FPK数字液晶仪表盘相比机械仪表盘有着更好的显示面积,可以切换多种显示模式,驾驶员可以根据自己阅读习惯和实际需要进行切换显示,特别是全屏导航模式可以将中控导航屏幕的信息在仪表中就显示,和驾驶实现在同一直线上,更为直接方便。
9.2英寸的导航屏幕和出色的UI设计,简化了操作,就算是新手驾驶员第一次操作也没有压力。更大的显示面积,开车时候看着更为便捷,相当于把一个标准的“IPAD”安放在车上。安全作为购车的首要条件,帕萨特完美的解决了安全性的问题。