2020款帕萨特的进步是明显的，尤其在消费者最关心的车内乘员安全指数。我们不难发现，对于这款最低配2020款帕萨特280TSI商务版除了增加了前/后排侧气囊外，它的整备质量也由之前的1455kg增加到了1470kg，显然对车身结构进行了加强。今天我们就来揭开2020款帕萨特改进的小秘密。
走进帕萨特的诞生地——上汽大众南京工厂后，新帕萨特在安全性能上提升的谜底被逐步揭开。首先在匹配中心我见到了新帕萨特的素车身，可以看到全新帕萨特的车身应用了更多的高强度钢和超高强度钢。这些高强度钢和超高强度钢的使用增加了全新帕萨特车身的刚性，保证了碰撞时的安全性能。
对于提升碰撞安全，新帕萨特前防撞梁功不可没，可以起到保护车辆主体结构和驾乘人员的作用。当正向发生碰撞时，第一道防线是防撞梁受力，再将力传递到吸能盒，吸能盒会发生溃缩，将撞击力缓冲掉一部分，剩下的力才会由车身承受，继而传递到驾乘人员。随着前面的吸能区域吸收的力越多，驾乘人员受到的力就越小。