自动化与先进技术正成为考量工厂工艺水平的重要因素,作为大众集团第一个分钟工厂,南京工厂在这些方面也有着强大的实力,其车身车间共拥有近千台进口的KUKA机器人,广泛应用于车身点焊、激光焊和涂胶等工艺,高度自动化带来便捷与效率的同时,也提升了产品的工艺质量。
南京工厂广泛采用激光焊接技术,通过1400度的高温,瞬间使车顶与侧围的钢板完全融合在一起,达到分子层面的结合,有效提高车身强度30%以上,减少车身在运动形态中的变形。而帕萨特激光焊接长度达 3646mm,通过先进工艺铸造高刚性车身结构,增强车辆的安全性。
新型环保油漆工艺 12年整车防腐的秘诀
南京工厂油漆车间采用新型环保油漆工艺,大量采用变频控制技术、总线控制技术、全自动机器人涂胶、喷漆技术,共有128台机器人,可以最大程度上保证油漆的质量。
而新型环保油漆工艺拥有阴极电泳工艺、整车底部PVC防护、空腔注蜡等工艺,能保证帕萨特实现12年整车防腐,在防腐性外还能达到色彩亮丽、环保节能的效果。
模块化订单化生产 满足个性化需求的总装车间
南京工厂总装车间,大量采用了世界最高技术水平的自动化生产及检测设备,最大的特点就是模块化生产,代表着高效率、高精度、小误差的生产模式,从而最大限度地保证了轿车的质量。
同时为了满足顾客多样化、个性化的消费需求,上汽大众全方位地实施了订单化生产控制系统。车身在进入到总装车间第一个工位前,已经根据顾客的需求对发动机、变速箱、甚至轮胎等各种选装配置进行了定义;在装配过程中,所选定的正确的零件会根据需要在正确的时间到达正确的装配工位。最大程度上满足顾客个性化需求。