当在驾驶中呼醒语音系统，新帕萨特拥有媲美人与人之间交互的流畅体验，而且可以设置保持在线时间，不用像以往语音控制系统一样需要重复唤醒。经过体验之后，新帕萨特的智能语音系统有较高的语音识别精准度，同时关键词的应用也比较广泛，用起来确实很方便。
在配置方面，新帕萨特新增了哈曼卡顿高级音响系统、航空睡眠头枕、迎宾光影地毯灯。其中，多项先进科技配置才是这款车的硬核点，如ACC 高级自适应定速巡航系统，这个功能可提供给驾驶辅助，像并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车等。同时，我们试驾的车型还配备前后驻车雷达、全景影像、倒车预警系统、自动驻车、上坡辅助等安全辅助配置。
舒适驾乘 一路翻顺德
此次新帕萨特双城记之旅，从深圳出发，目的地佛山顺德，中途经停广州南沙游艇会，全程大约120公里，一天的试驾，发现了新帕萨特与其他B级车的不同之处。
新帕萨特在动力上没有变化，其中燃油版车型继续搭载了1.4TSI（280TSI）、2.0TSI卓效版（330TSI）和2.0T高功版（380TSI）三种动力系统，最大功率分别为150马力、186马力和220马力。此次试驾的是2022款帕萨特330 TSI星空尊贵版，搭载2.0T+7速双离合变速箱，最大功率186马力。