动力方面，全新C级全新均采用了电气化的动力总成，即内燃机+48V轻混系统。目前，全新C级在海外共推出三种不同的动力版本，其中，1.5T+48V低功率版的最大输出功率为125+15kW，峰值扭矩250N·m，1.5T+48V高功率版的最大输出功率为150+15kW，峰值扭矩300N·m，2.0T+48V版本最大输出功率为190+15kW，峰值扭矩为400N·m，传动系统均方面匹配9速自动变速箱。
就在前不久，上汽大众帕萨特带来了年度改款车型，与旧款车型相比，新车仅进行了一些细微的调整。
但是，就在近日，我们从工信部获取到中期改款帕萨特的相关信息。作为中期改款车型，中期改款帕萨特相比年度改款车型在外观方面有了较大的调整，据了解，中期改款帕萨特将于4月份在上海车展正式发布。
作为中期改款车型，中期改款帕萨特采用了大众家族最新的外观设计语言。并且，中期改款帕萨特还将针对不同配置提供不同的外观设计。其中，一种是短横幅的银色镀铬进气格栅，而另一种则是类似于星辉式的点阵式进气格栅，与此同时，中期改款帕萨特还采用了全新设计的LED大灯灯组。并配备了贯穿式日间行灯带。
值得一提的是，在车尾处，中期改款帕萨特还首次配备了贯穿式灯组，并且，在灯带的正中央处，中期改款帕萨特还加入了英文标识点缀，而在后包围处，中期改款帕萨特则采用了银色镀铬包边，很好地提升了整车的质感。
车身尺寸方面，中期改款帕萨特的长宽高分别为4948×1836×1469mm，轴距为2871mm。
内饰方面，由于是中期改款车型，所以我们预计中期改款帕萨特在内饰方面将沿用现款车型的设计风格。整体内饰较为稳重、得体，商务气息较为浓厚。
动力方面，中期改款帕萨特将提供1.4T、2.0T低/高功率发动机，其最大功率分别110kW、137kW、162kW，峰值扭矩分别为250N·m、320N·m、350N·m，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。