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帕萨特上市-动力-扭矩

帕萨特上市_动力_扭矩

摘要来自:《加量不加价&升配降价,帕萨特2024款碾压日系同级竞品》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《加量不加价&升配降价,帕萨特2024款碾压日系同级竞品》的片段:

作为国内B级燃油车市场的“扛把子”,上汽大众帕萨特自2000年在国内上市以来,塑造了国人对B级轿车的认知,也收获340万用户。如今,帕萨特2024款迎来全新升级,“加量不加价”,展现高颜值、高性能、高智能的旗舰实力,全面领先同级日系对手。我们也来到位于福州大学城的上汽大众4S店,零距离感受这款合资B级燃油车销冠的魅力。


动力配置全面碾压,无愧“合资B级车性价比之王”


一直以来,帕萨特380TSI版本都是上汽大众B级车最强动力的代表,此次升级上市,这款“最强动力”下放覆盖至精英版以上车型,20万级别价格即可享受2.0T高功率发动机的更强动力,对同级的本田雅阁和丰田凯美瑞形成碾压之势。

帕萨特380TSI版本搭载的是2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率162kW(220匹马力),峰值扭矩350N·m,零百公里加速7.4s,不仅爆发力强,而动力输出持久,WLTC百公里油耗仅6.94L,实现性能与燃油经济性的完美结合。

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