而与比亚迪海豚为同级的上汽大众Polo以及飞度，却凭借着卓越的品质把控以及市场口碑，在燃油车依旧表现得非常出色。在新能源尚未成熟的今天，这两款车型仍然可以当作第一第二选择。但问题又来了，谁是第一谁是第二？面对年轻化的消费群体，谁能获得消费者的青睐？在上汽大众polo迎来23款改款时，这个答案也逐渐变得清晰起来。
23款Polo Plus配置更丰富，采用车身内饰撞色设计更显年轻
先来说一下两车的内饰科技感以及配置，进入23款Polo Plus的车内，我们可以看到中控面板、座椅缝线以及椅背能量条都采用了与车身的撞色设计，呈现出一体化的感觉。此外，该车全系标配8英寸数字液晶仪表和中控屏幕。如果不满足于此，车主还可以选装9.2英寸的中控屏，不仅增加了车内的科技感，而且使用起来也非常方便。
考虑到行驶中的安全性，23款Polo Plus还配备了IQ.Drive智驾，像是碰撞警告系统、RKA+胎压监测、MKB多次碰撞预防系统、隐藏式泊车后视影像系统都是当下经常用到的功能，在出行过程中可以更好为车主提供安全保障。其中隐藏式泊车后视影响系统，平时可以隐藏起来，不会影响汽车的美观，还可以保护镜头，使用时则自动现身，大大减少了停车困难和小碰撞的风险，提升了日常用车的便利性。除此之外，23款Polo plus全系标配定速巡航，还支持无钥匙进入&无钥匙启动、Carplay和Carlife手机无线互联，这是同级价格车型很难给到的。