全新一代Polo用上了MQB平台，并加上了Plus后缀，在很多地方也确实Plus了。中网更宽了、车头更扁了、大灯更锐利了、轴距更长了、前悬更短了、视觉高度更低了，整体确实也更好看了，俨然一副小高尔夫的样子。
内饰不能像以前一样，放一个画面就完事了。虽然它的整体设计万变不离其宗，但在内饰颜色上却非常多彩。中高配车型的中控装饰板是与车身同色的，整个氛围要活泼不少。不过，空间表现是这车的短板，相较本田飞度的魔术空间要逊色不少。
言归正传，全系共4款车型，售价9.99-12.39万元。113马力的1.5L发动机，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。下面，我们就来详细的说一说。
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首先，我们来说说9.99万元的1.5L 手动全景乐享版，搭载1.5L+5MT的动力组合。车辆在外观配置上没有多少亮点，电动天窗作为标配出现算是一个。此外，卤素前大灯是全系标配，而像自动头灯以及大灯延时关闭等功能也只有顶配车型才有。搭载的是15英寸铝合金轮毂，大家关心的后轮制动方式，依旧是拿不上台面的鼓刹，且全系标配。在车内，你就更难找到亮点了，都是基础的功能性配置。 安全方面同样乏善可陈。想买手动挡车型，它是唯一的选择。不过就这么个小车，上汽大众定价近10万元。