但其实这里我觉得吧，中网这一圈镀铬，雾灯区这半圈镀铬装饰，有点画蛇添足。就像海外RS版本用全熏黑设计，不是更好么？希望官方能推出一个全熏黑套件版。或者，你找个路边店把车头全熏黑也可以，估计比现在看着年轻。当然，我能理解这是为了营造一种中国人喜欢的豪华感。
（海外的明锐RS版本）
明锐PRO长度跟速腾相当，都是4753mm。轴距比速腾短了1mm，达到2730mm。但是它的宽度达到了1832mm，比速腾宽了32mm。
以速腾和亚洲狮为例，这种本土特供车型的一个毛病就是，为了大空间而特意拉长，但是宽度不能跟着加大（拉宽比拉长难多了）。所以速腾和亚洲狮都超过了4.7米，但前者宽度1800cm，后者宽度1780mm——从正面看，总觉得车身偏窄，不够协调。
明锐PRO虽然进入中国也进行了拉长，但因为本身够宽，所以长宽比例看起来要更加均衡。那种“为了加长而加长”的味道没那么重。
所以相比速腾和亚洲狮，它的拉长不那么违和，更有原汁原味内味儿。
明锐PRO的掀背式后备厢，不放倒的情况下有528L，还比速腾（553L）小一点。原因主要是进深没有速腾深，但它的纵向高度比速腾要高。所以行李箱不仅可以躺着放，还能竖着放。这一点速腾比不了。后备厢盖一打开，开口的上边沿离地高度接近1.5米，人不用怎么弯腰，箱子一提就走，就是两个字：优雅。