斯柯达明锐RS一直在我们所有人中占有特殊的位置-毕竟，它一直是我们“ 2017年最佳”大型测试的顶级竞争者之一。由于对高性能轿车的需求如此之高，斯柯达决定引入另一批–这次是功能更强大的RS245。该车于今年早些时候在2020年汽车博览会上推出，我们终于设法进行了仔细的研究。
首先，让我们谈谈设计变更。与Octavia RS230相比，245在ORVM外壳和行李箱扰流板周围的格栅周围具有黑色光泽。从侧面看，铝合金轮毂也是新的。但现在的245中为18英寸，而旧的230中为17英寸。RS230配备225/45型米其林Pilot Sport橡胶，而后者则安装在225/40型Bridgestone波坦察。我们将不得不在大街上将其赶出去，以找出它是否对乘车质量部门产生了重大影响。
深入内部，RS230几乎没有任何变化。内部为全黑，座椅装饰为Alcantara，缝线为对比色红色，中控台和门垫上的碳纤维状饰面也得以延续。在中心，您将继续获得一个8英寸的触摸屏单元，而现在，由于Polo和Rapid这类价格更便宜的汽车获得了类似尺寸的信息娱乐，这让您感觉不大。但是，它确实具有Apple CarPlay和Android Auto。内部最明显的变化是增加了全数字虚拟驾驶舱。像所有其他斯柯达大众汽车一样，显示屏仍然保持清晰，并提供了大量信息和自定义选项。RS245获得了230上没有的其他vRS按钮。此按钮主要用于汽车的驾驶模式，并允许您自定义转向，前差速器和发动机声音。有关机舱的其他所有内容均保持不变。Octavia RS 245也获得了运动型座椅。这是一款非常实用的机舱，后排有足够的腿部空间，并配有590升大型后备箱。
