这里尤其要强调的是，基于MQB EVO平台运算速度提升的强大加持，全新明锐可以做到破天荒地配备15个雷达+5个摄像头，实现top view 360全景影像功能，极大地缩小了全新明锐的视野盲区，显著增加了安全性。同样也基于如此多的电子监控设备，全新明锐可以实现更多的智能化驾驶功能，包括车速覆盖更广的自适应巡航功能、更聪明的自动刹停系统等大量科技智能行车配置。此外还配备了目前仅在极少数豪华车以及特斯拉等新势力造车所具备的车辆建模显示。得益于MQB在电气化架构上的领先优势，全新明锐不仅仅拥有包括全触控按键的支持，甚至于还有通过触摸拖动控制天窗开闭这样炫酷的技能。
有了MQB EVO平台的赋能，我们感受得到全新明锐在数字化架构和电气化科技创新方面越级享受和超前体验的魅力。
我们可以这么说，全新奥迪A3给你的全新明锐基本上也能给，全新奥迪A3照顾不到你的全新明锐也能给。考虑到全新明锐的售价以及大掀背车带来的独特魅力，这让全新明锐成为了实用主义至上的欧洲人交口称赞的好车。
以至于欧洲各国顶级汽车评测机构，对全新明锐的毫不吝惜地给出了评价——
Carbyer：“2021斯柯达明锐深度测评：依旧是最好的家用车吗？”
Nobby On Cars：“斯柯达明锐测评：有史以来最棒的明锐。”
CarGurus：“2020斯柯达明锐测评：为什么明锐是斯柯达最好的一款车。”
Why Cars：“2020斯柯达明锐测评：最具性价比的在售车型？”
现在的问题在于，三驾马车里的全新奥迪A3和第八代高尔夫都已经正式登陆中国市场，那么作为MQB EVO平台唯一的三厢掀背家轿的全新明锐，何时到来呢？
【国产化后的明锐会更Pro，亲民风格必成家轿市场黑马】
从11月7日和1月23日这个选点来看，全新数字高尔夫和全新奥迪A3家族的上市都是选择在重要的日子之前。那么，我们猜测今年即将上市的三驾马车的最后一位，全新明锐也会选择在一个春暖花开的日子上市。
虽然具体时间不清楚，但是我们现在至少知道国产化后的全新明锐，叫做“Octavia PRO”。
拜之前的工信部“谍照”所赐，我们可以一窥不少Octavia PRO的真容。至少造型、细节、设计和配置思路上，我们看得到这一次国产化后的明锐保留了不少原汁原味的东西。
但是，从命名来看，我们知道之所以不叫“全新一代数字化明锐”或者“全新明锐L”这样的名字，而是直接叫“Octavia PRO”，这个“Pro”其实是别有深意的。
从目前可以得到的消息来看，这个“Pro”体现在以下几点：
首先就是外观设计。尽管全新明锐的外观已经足够好看，但是这一次国产后的Octavia PRO决定直接使用海外版全新明锐RS那个版本的套件设计。从谍照来看，包括雾灯区的设计以及细节处都基本是RS版本的运动化设计。这一点不仅让Octavia Pro的颜值再度上升，也非常符合国内年轻消费者的喜好。
然后就是空间体验。根据公布的数据显示，Octavia PRO的长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm。相对于海外版本的全新明锐，国产后的三维和轴距都再度提升，一举将Octavia PRO的乘坐体验和舒适度都提升到了A+级轿车的水准。另外估计是由于与工信部信息的统计方式上的区别，没有统计外饰件在内的整体车宽，国产化后的Octavia PRO的车宽被登记成了1788mm；而参考之前国产化后的高尔夫和奥迪A3L以及谍照直观的观感来看，我们可以肯定Octavia Pro绝不会比海外版全新明锐的1829mm窄甚至会更宽。
尽管国产后的数字高尔夫和全新奥迪A3都进行了加长，但是轴距最长、空间最大的MQB EVO平台车型依旧还是Octavia PRO。
最后是性价比升级。不出意外Octavia PRO将会搭载前面在全新奥迪A3以及全新数字高尔夫上搭载的诸如大众ADAS智能辅助驾驶系统等等科技配置，并且将会采用使用逻辑更加便利的车载交互系统。这一点再配合RS套件，在保持长轴大空间和明锐掀背车经典设计的越级实用性之后，我们相信Octavia PRO的在内饰观感和科技体验感爆棚的同时，在实用性上必然会是更优秀的选择。
而且对于Octavia PRO来说，由于大众没有向国内引进1.5TSI发动机的计划，所以这一次直接公布的的是大家熟悉的1.4TSI高功率版本的发动机，并且搭配7速双离合变速箱，据悉令人愉悦的独立后悬挂在全系车型上上也会予以配置，和全新奥迪A3保持一致；另外基于现款明锐已经没有1.2T车型服役的现状来看，Octavia PRO的主销版本应该是1.4T车型甚至全系标配1.4T车型；相比数字高尔夫的发动机高低配置+底盘悬架还分非独立版本，确实良心不少。
令据内部消息称，Octavia PRO不仅保留了掀背后备箱的设计，甚至还有配备电动掀背后尾门的版本，无疑让以大掀背传统享誉车坛的明锐更加如虎添翼。
从全新数字高尔夫以及全新奥迪A3家族出色的市场表现来看，我们相信Octavia PRO肯定不只是这些升级就叫PRO了。后续，我们期待官方真正意义上将实车来到我们的面前，去进一步体验MQB EVO平台的魅力。