外观设计细节，明锐的中网采用了镀铬加竖格栅的设计，比较稳重；前保险杠则采用了和欧版RS车型风格的设计，甚至还有导风口，非常强调运动。18英寸的轮毂，225/45尺寸轮胎，后多连杆独立悬挂，也都提醒了我们明锐PRO的运动化，并不停留在表面。
在内饰和中控的设计上，明锐PRO的总基调依然是强调层次和立体感。中控台足足有五层的结构，每一层的材料，装饰又都有所区别。12.1英寸的中控屏幕采用了悬浮式设计，但屏幕顶端的高度又没有超过中控台的高度，保持了整体感。
RS风格的设计同样延续到了车内，明锐PRO的方向盘采用了海外RS车型样式的三幅式方向盘，数字仪表盘和W-HUD的抬头显示让明锐PRO“数字座舱”的感觉还是挺浓郁的。
和全新一代大众高尔夫以及全新奥迪A3一样，斯柯达明锐PRO基于大众集团MQB-EVO平台打造，并且明锐还是上汽大众首款采用该平台的车型，这一平台的特色就是更强大的运算能力，MQB-EVO平台通信速度相比上一代平台提高了4倍。这也是明锐PRO能够搭载大量数字科技配置的基础。