起步阶段，明锐pro和同价位的家用轿车表现并没有明显不同，都是十分轻盈的感觉，不过能够感受到动力储备比较充足。而且和同级别日系产品不同，明锐pro的起步要更加灵敏一些，油门踏板也更加跟脚，即便是新手也可以很好的掌控。至于变速箱，目前来说是无懈可击的。在试驾过程中，赶上大堵车，变速箱在频繁的起步时，表现也是非常给力的。
之后说的则是中后段加速方面，很多人都觉得1.4T动力会不会后劲不足。关于这一点我只能说大家又些小瞧了明锐pro，这款车的油门踏板其实可以分为前段和后段，前面主打的是平顺，后面则强调的是强悍动力输出了。只需深踩油门，强烈的推背感绝对会让你感觉到不可思议，甚至有人误以为这是2.0T车型，可见明锐pro的动力输出。而且这个时候的变速箱也更加积极，换挡逻辑超级清晰。
另外，明锐pro有一个最让人心动的地方，那就是它的悬架调校。相比很多同价位的家用轿车而言，明锐pro的悬挂调校可谓是亮点十足，它并不是性能车那种硬邦邦的悬挂表现，虽然是德系轿车，但是它却兼具了家用车的舒适性，充分满足不同场景的用车需求，比如劈弯、跑山时，明锐pro的悬挂可以有效支撑车身，车身姿态保持的非常好，而遇到减速带的时候，明锐pro的悬挂调校也不会让人觉得不舒服。