不过本次带来的并不是明锐旅行，而是一款普通的三厢明锐，中规中矩的家用车，没啥亮点对不对？那你就错了，这款车当年上市之初就凭借着可掀背开启的两段式尾箱赢得了不错的口碑，再加上大众在后面背书，也算是风靡一时的性价比之选，而客户大哥选择它也是因为独特的尾箱设计和经典的造型，说白了就俩字：喜欢！
这年头要不是打心里喜欢，谁还买燃油车对不对。眼前这辆二手车售价3.28万的斯柯达明锐，2012年8月出厂，已经行驶了12万多公里，车型年款为2013款 1.6L 自动，当年新车指导价要13.96万，前脸这个造型我个人觉得不算过时，1.6自吸发动机拿来家用也凑合。可以从上图中看出我们是在河边进行二手车交易，很多人对二手车的误解就是从“水深”开始的，那我们接着就来盘盘这水到底深不深。
检测正式开始！这辆“老大爷一手精品斯柯达”一上来就发现前风挡玻璃更换，阿伟我也习惯，毕竟是二手车什么情况都不意外。但如果不是意外击伤的话，就很有可能是事故导致的了。
再来检测到前保险杠，前中网都是更换过的，事故的可能性不小，等会从内侧再综合判断。
好在发动机盖没有钣金喷漆，只有一些年岁留下的划痕和瑕疵。
前翼子板和A柱都没啥问题。
可这左前门却更换过了，好像还是个拆车件。
漆膜仪再往B柱上一打，哟呵！这么高的数值。这不就找到车门更换的原因了嘛，看情况应该是车辆左侧受到撞击导致车门变形，进而挤压到B柱，事故车这口锅背上吧，等会儿外观覆盖件儿检查完了再看大哥意思要不要你。
左后门也是更换过的，应该是同一起事故中受损的，喷漆的工艺也比较一般，都露点了，啧啧。
外观其他部分的检测基本就没什么爆点了，除了常见的喷漆和腻子修复，也存在不少瑕疵和掉漆。跟大哥沟通了下，然后大哥再去和卖家聊了聊，得到的回复是车况不够那就价格来凑，检测继续！
检测完车辆外观大哥不悲不喜，应该是给了他一个无法抗拒的价格。那咱们接下来再检测发动机机舱，这辆斯柯达明锐的机舱看着还挺规整，一打开机盖，就能看到这台1.6L发动机，老师傅甚至可以在很短的时间内全部拆散再组装回去，维修手册都不带看一眼的，哈哈。